Wielu z nas myśląc o transporcie drogowym skupia się niemal wyłącznie na sporych autach dostawczych, które mają ponad dwadzieścia ton ładowności. Pojazdy te rzecz jasna widuje się i na drogach i przy rampach załadunkowych magazynów. Wiele znaczy też i to, że w ich przypadku w Europie kierowcy mają tę normę, jeśli chodzi o czas pracy za kierownicą, a nad tym by nie przekraczali tego czasu czuwają specjalne systemy. Na dokładkę auta te nie ładowane są ręcznie, tylko towary trafiają do nich na paletach, a one są ładowane za pomocą wózków widłowych. Rozwiązanie takowe skraca i czas załadunku i czas rozładunku, a eksperci od logistyki pracują nad tym, by pojazdy te nie pokonywały zbyt wielu kilometrów na pusto, bo każdy kilometr bez ładunku to koszt powiązany i z paliwem i z tym, że kierowca także musi zarobić.
Mniejsze samochody dostawcze
Transport drogowy to w czasach obecnych także te mniejsze samochody dostawcze, które mają ładowność do pięciu ton, a niektóre tylko do dwóch. Samochody te lepiej sprawdzają się w warunkach miejskich, bo w ich przypadku liczą się głównie te zdolności manewrowe konkretnego auta. Wiele znaczy też i to, że takie opcje to też niewielkie silniki diesla lub silniki benzynowe, które nie niszczą jakości powietrza w sporych miastach aż w tak istotny sposób. Rzecz jasna ostatnio walczy się też i o to by te samochody były jeszcze lepszymi, czyli najnowsze generacje mają już silniki elektryczne, które są bardziej przyjazne dla środowiska, a w warunkach miejskich nie brakuje ostatnio tych szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dlatego właśnie ten transport w wielkich miastach i w ich najbliższej okolicy zmienia się bardzo szybko. Może nawet dojść do tego, że dostawcze auta elektryczne będą wyjeżdżać na dalsze trasy, bo akumulatory stają się lżejszymi i co równie istotne ich pojemność stale rośnie. Dlatego można je śmiało uznać za przyszłość.
Transport drogowy – zalety
Istotnym jest też i to, że transport drogowy w czasach obecnych to także palety wykonywane z drewna i tworzywa. Te z drewna wykonują głównie ludzie, a te z tworzywa specjalne maszyny do formowania. Wiele znaczy też i to, że te z tworzywa wykonuje się szybciej i niekiedy nawet maszyny do ich tworzenia znajdują się na tych końcach linii produkcyjnych, bo tak jest taniej. Warto też pamiętać o tym, że palety się uszkadzają, ale taka typowa zazwyczaj służy przez te trzy lub cztery lata i dzięki takowej sam załadunek jest i wygodniejszym i szybszym, choć i tak najważniejszym jest to by paleta była dostatecznie tanią.
